Periódicos y prensa de Túnez

ÍNDICE

 

A. LISTADO DE PERIÓDICOS Y PRENSA DE TÚNEZ:

1- PERIÓDICOS NACIONALES

2- PERIÓDICOS NACIONALES EXTRANJEROS

3- PERIÓDICOS LOCALES

 

B. OTROS MEDIOS DE COMUNICACIÓN:

1- REVISTAS:

a) NACIONALES

b) NACIONALES EXTRANJERAS

2- AGENCIAS DE PRENSA:

a) NACIONALES

b) NACIONALES EXTRANJERAS

3- EMISORAS DE RADIO:

a) NACIONALES

 

C. INFORMACIÓN SOBRE TÚNEZ:

1- FUERZAS ARMADAS TUNECINAS (FAT)

2- COMUNICACIONES

3- TRANSPORTES

 

 

 

 

 

 

 

Listado de periódicos y prensa de Túnez

 

 

 

PERIÓDICOS NACIONALES

 

ASSABAH (Túnez) [Árabe]

BABNET TUNISIE [Francés] – Disponible en Árabe -

ESSAHAFA (Túnez) [Árabe]

G NET [Árabe]

INFO TUNISIE [Francés]

LA PRESSE (Túnez) [Francés]

LE TEMPS (Túnez) [Francés]

TUNIS DAILY NEWS:

Árabe

Inglés

TUNIS TIMES [Inglés]

TUNISIA DAILY [Francés]

TUNISIA ONLINE NEWS [Inglés]

TUNISIE FOCUS [Francés]

 

 

 

PERIÓDICOS NACIONALES EXTRANJEROS

 

AFRICA – TUNIS NEWS [Inglés]

AFRICA INTELLIGENCE – TUNIS NEWS:

Francés

Inglés

AFRICA TIME [Francés]

AFRIK – TUNIS NEWS:

Francés

Inglés

AL BAWABA – TUNIS NEWS:

Árabe

Inglés

ALL AFRICA – TUNIS NEWS:

Francés

Inglés

NEWS NOW – TUNIS NEWS [Inglés]

RELIEF WEB – TUNIS NEWS [Inglés]

 

 

 

PERIÓDICOS LOCALES

 

TÚNEZ

TÚNEZ:

AL CHOUROUK (Árabe)

ATTOUNISSIA (Árabe)

LE MAGHREB (Árabe)

L’EXPERT {Negocios}:

Árabe

Francés

 

 

 

 

 

 

 

OTROS MEDIOS DE COMUNICACIÓN

 

 

 

REVISTAS

 

 

REVISTAS NACIONALES

 

L’ECONOMISTE MAGHREBIN {Negocios} [Francés]

REALITES [Francés]

TUNIVISIONS [Francés]

 

 

REVISTAS NACIONALES EXTRANJERAS

 

ECONOMIST [Inglés]

JEUNE AFRIQUE [Francés]

 

 

 

AGENCIAS DE PRENSA

 

 

AGENCIAS DE PRENSA NACIONALES

 

AGENCE TUNIS AFRIQUE PRESSE:

Árabe

Francés

Inglés

 

 

AGENCIAS DE PRENSA NACIONALES EXTRANJERAS

 

APA:

Francés

Inglés

PANAPRESS:

Árabe

Francés

Inglés

Portugués

 

 

 

EMISORAS DE RADIO

 

 

EMISORAS DE RADIO NACIONALES

 

RADIO TUNIS [Francés]

 

 

 

 

 

 

 

INFORMACIÓN SOBRE TÚNEZ

 

 

 

FUERZAS ARMADAS TUNECINAS (FAT)

 

1- Ramas militares (2012):

a) Ejército de Túnez.

- Incluye: Fuerza de Defensa Aérea.

b) La Marina Tunecina.

- Armada Nacional.

- Cuerpos de la Marina: Los Marines.

- Aviación Naval.

- Guardia Costera.

c) Fuerza Aérea de la República Tunecina (“Al-Quwwat al-Jawwiya al-Jamahiriyah At’Tunisia”).

 

2- Servicio militar (2010): Edad y obligación.

2.1- Servicio militar obligatorio:

a) Edad: Entre 20 y 23 años.

b) Período obligatorio: 1 año.

c) Requisito indispensable: Nacionalidad tunecina.

2.2- Servicio militar voluntario:

a) Edad: Entre 18 y 23 años.

b) Requisito indispensable: Nacionalidad tunecina.

 

3- Mano de obra (2010):

a) Disponible para el servicio militar:

- Hombres entre 16 y 49 años: 2,846,572

- Mujeres entre 16 y 49 años: 2,952,180

b) Apta para el servicio militar:

- Hombres entre 16 y 49 años: 2,397,716

- Mujeres entre 16 y 49 años: 2,484,097

c) Alcanzando la edad militar significativa anualmente:

- Hombres: 90,436

- Mujeres: 87,346

 

4- Gastos militares (2010): 1’4 % del PIB.

a) Ránking mundial: 104º.

 

 

 

COMUNICACIONES

 

1- Telefonía fija:

a) Líneas principales en uso (2011): 1’29 millones de líneas.

b) Ránking mundial: 69º.

 

2- Telefonía móvil (2011): 11.114 millones de líneas.

a) Ránking mundial: 64º.

 

3- Sistema de telefonía:

3.1- Evaluación general de la red de telecomunicaciones:

a) Situado por encima de la media africana.

b) Continua actualizándose.

c) Centros principales de la red de telecomunicaciones:

- Bizerta.

- Sfax.

- Susa.

- Túnez.

d) Red telefónica = Completamente digitalizada.

e) Disponibilidad del acceso a Internet a escala nacional.

3.2- Nacional:

a) Telefonía fija: Concesión gubernamental para la construcción y operación de una red VSAT (Red de Terminales de Apertura Muy Pequeños) con conectividad internacional.

- Causa: Impulso expansión telefonía fija.

b) Los circuitos locales inalámbricos suministran la conectividad de las zonas rurales.

c) Telefonía móvil: Expansión de sus servicios.

- Causa: Añadir mensajería multimedia, correo electrónico e Internet.

- Consecuencia: Aumento del número de suscripciones.

- La competencia entre los 2 operadores de servicios de telefonía móvil ha producido: Activación menor + Cargos por uso + Gran aumento del número de suscripciones.

d) Estelar aparición de un tercer operador de telefonía fija, móvil y servicios de Internet:

- Autorizada en 2009.

- Empezó a ofrecer sus servicios en 2010.

e) Combinación densidad telefonía fija y móvil: 120 teléfonos / 100 personas.

3.3- Internacional:

a) Código de país: +216.

b) Punto de anclaje para el sistema de cable submarino “SEA-ME-WE-4”, que suministra conectividad a:

- Asia.

- Europa.

- Oriente Medio.

c) Estaciones terrestres de satélite: 2.

- Arabsat: 1.

- Intelsat: 1 (Océano Atlántico).

d) Conexión mediante cable coaxial y retransmisión de radioenlaces microondas a:

- Argelia.

- Libia.

e) Participante en “Medarabtel”.

f) 2 conmutadores internacionales digitales.

 

4- Medios de difusión: Principalmente controlados por el Gobierno.

4.1- “Tunisian Radio and Television Establishment” (ERTT):

a) Opera:

- 2 redes nacionales de televisión.

- Varias redes de radio nacionales.

- Algunas emisoras de radio regionales.

4.2- Privadas: 3 emisoras de radio + 1 cadena de televisión.

a) Retransmiten las noticias nacionales directamente desde la agencia oficial de noticias de Túnez.

4.3- Control estatal de las instalaciones de retransmisión y transformadores, mediante “La Oficina Nacional de la Teledifusión” (“L’Office National de la Telediffusion”).

4.4- Acceso a las cadenas de televisión por satélite egipcias, europeas y pan-árabes.

 

5- Código de Internet del país: “.tn”

 

6- Servidores de Internet (2010): 575 servidores.

a) Ránking mundial: 178º.

 

7- Usuarios de Internet (2009): 3’5 millones de usuarios.

a) Ránking mundial: 60º.

 

 

 

TRANSPORTES

 

1- Aeropuertos: 29 (2012).

a) Ránking mundial: 118º.

 

2- Aeropuertos con pistas de aterrizaje pavimentadas (2012):

a) Total: 15.

b) 4 aeropuertos con pistas de 3.047m aprox.

c) 6 aeropuertos con pistas de 2.438m-3.047m.

d) 2 aeropuertos con pistas de 1.524m-2.437m.

e) 3 aeropuertos con pistas de 914m-1.523m.

 

3- Aeropuertos con pistas de aterrizaje sin pavimentar (2012):

a) Total: 14.

b) 1 aeropuerto con pistas de 1.524m-2.437m.

c) 5 aeropuertos con pistas de 914m-1.523m.

d) 8 aeropuertos con pistas de menos de 914m.

 

4- Tuberías – Ductos (2010):

a) Gas: 2.386 km.

b) Petróleo: 1.323 km.

c) Productos refinados: 453 km.

 

5- Ferrocarriles (2009):

a) Total: 2.722 km de vías.

b) De vía estándar: 471 km con un calibre de 1.435m.

c) De vía estrecha: 1.694 km con un calibre de 1.000m.

- Electrificado: 65 km.

d) Ránking mundial: 68º.

 

6- Carreteras (2008):

a) Total: 19.232 km.

b) Pavimentado: 12.655 km.

- Incluye 262 km de autopistas.

c) Sin pavimentar: 6.577 km.

d) Ránking mundial: 111º.

 

7- Marina mercante (Barcos mercantiles – 2010):

a) Por tipos: 9.

- Carga: 2.

- Pasajeros y carga: 4.

- Portador a granel (Granelero): 1.

- Roll on/Roll off: 2.

b) Ránking mundial: 116º.

 

8- Puertos: 5.

a) Bizerte.

b) Gabes.

c) Rades.

d) Sfax.

e) Skhira.

 

 

 


 

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